HOT ! L880K コペン　純正ビルシュタイン　サスペンション

※REMEDIST.CO.UK 限定モデル
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L880K コペン　純正ビルシュタイン　サスペンションの詳細情報

【値引き交渉不可】l880kコペン　アルティメットエディション2に着いていたサスペンションです。リアサスペンションについては、押し込み時の反発あり、戻りもあります。最後の画像のように、リア片側のブッシュ内の金属が簡単に抜けてしまう状態です。乗り味はかなり固く、showaのスポーツサスに変えたら、柔らかく、フワフワするという印象がありました。状態は画像を参照いただき、中古品にご留意お願いします。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用しょう。18万キロで取り外し、私が17万キロから乗っていますが、普通に考えると新車時から着いていたものと考えられます。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。ショップオリジナル車高調　30アルヴェル用　フロント　しょへ。先日交換したほぼ新品のshowaのスポーツサスよりはやはり反発も弱く、戻りも遅い感じはあります。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。L500S.L600S ミラ、ムーブ　シューピ−ゲル車高調。取り付けに問題ないとは思いますが、性能には影響するかもしれません。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系クラウン。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。操作のダイレクト感はビルシュタインの方がありましたので、一長一短といったところです。TEIN EDFC　　車高調　テイン　減衰力コントローラー。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。