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HOT ! 【送料込】RU4 ヴェゼル 車高調一式

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【送料込】RU4 ヴェゼル 車高調一式の詳細情報

ヴェゼルの車高調です。約5年ほど使用しました。フロントとリアで車高調のメーカーが違います。・ブラケットに長穴加工しています。・減衰:32段調整・固着なし【リア】・メーカー:Body Club※他車種のメーカーですが、RUヴェゼルに無加工で装着可能でした。※知人から中古でいただき、そこから約5年使用しました。※フロント同様に、元々違うバネを装着していたため、家に余っていたオマケ程度のバネになります。・ヴェゼル専用の車高調よりショックが短いため、かなり下げられます。オマケでおつけします。・車高調レンチは大・中・小あります。・ショック抜けがある可能性があります。・発送する際は、嵩張るためショックを縮めて発送します。⚫︎使用期間が長いことや、前後でメーカーが異なるため、低価格で出品させていただきます。以上をご理解いただける方のみ、ご購入をお願いします。。マツダ ロードスター NB NA テインフレックス車高調 ドリフト、グリップ。2014年式 RU4 ヴェゼルハイブリッドX AWDに装着していました。ダイハツ ムーヴ系 ローダウンサスペンション セット。タントカスタム LA650S RS-R Best☆i C&K 車高調。走行距離は不明ですが、それなりに走っています。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。ACC EASY UP RAV4 50系フルセット(装着画像あり)。【フロント】・メーカー:ラルグス・バネ:メーカー不明(おそらくTEIN)、ID62〜65、H175mm、バネレート不明、サビや塗装剥げ多め※元々違うバネを装着していたため、家に余っていたオマケ程度のバネになります。カブゴン azr60用 テインフルタップ車高調 リヤ。テイン 車高調 ストリートアドバンスZ ダンパー マツダ ロードスター NA8C。やや穴が細いため、純正のショックのボルトは入りづらいかもしれません。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。スバル インプレッサ GDB (A〜D) オーリンズDFV TYPE HAL。ラルグスのリアの車高調より一回り太いです。コペン l880k 純正 ショック サスペンション。326バネH120 28kgバネ 2本セット。・バネ:メーカー不明 ID65 H150mm 12k、サビや塗装剥げ多め※片側しかバネの詳細表記がありませんが、おそらく同じ物だと思います。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用 しょう。・他メーカーのためバネ側のアジャスターは車高調レンチとサイズが合いませんが、付属のレンチ3本で対応可能です。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分 ハイエース。ショップオリジナル車高調 30アルヴェル用 フロント しょへ。・固着なし【その他】・スタビリンクはラルグスの物です。FAF DA17FR20 リフトアップスプリング 4本セット。L500S.L600S ミラ、ムーブ シューピ−ゲル車高調。固着している可能性あり。タナベ DF210 ダウンサス GRS200 200系 クラウン。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。小はラルグスのリア用でしたが、違うメーカーのため、サイズが合いません。TEIN EDFC  車高調 テイン 減衰力コントローラー。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。・長年使用しましたが、取り外すまでは特に問題なく使用できていました。K12マーチ フルタップ車高調フロントXYZ リアBOLDWORLD。RUSH 車高調 アルファード AGH30W GGH30W 車高短 モデル未使用。(写真1枚目の状態で)⚫︎送料は負担します。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。60プリウス RS-R Ti2000 ハーフダウンサス【T586THD】。よって、購入後のクレーム・返品は受け付けませんので、ご了承ください。RS-R Basic 1 車高調 アトレーワゴン。DA17W エブリイワゴン 2025年式から取り外し 純正サスペンション一式。長文お読みいただき、ありがとうございました。90ヴォクシー、ノアハイブリッド、HKSフルタップ車高調1台分専用出品

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