HOT ! ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング

出張中はお品物の発送が出来ませんので、プロフィールをご確認ください。JLラングラー 3.6 サハラ に付けていました。取り付けてから、約2年で走行15000キロくらいです。オフロード走行なしです。目立つ汚れはありません。取り付けに際して付いた傷が少しある程度ですさらなるリフトアップをしたので、不用となりました。35外径タイヤでちょうどいいバランスでした。ショック、ラテルロッド、スタビリンクは、サハラ純正のままでも、全く問題ありませんでした。あくまで中古品である事をご理解の上、ご購入ください。＜JAOSの説明＞チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリング。商品内容：フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリングリフトアップ：【F】 40～45mm 【R】35～45mmバネレート：【F】 21.1N/mm 【R】 29.0N/mm■適合車種ジープラングラーJL アンリミテッド G（3.6L），N（2.0L） JL36S（ショート）装着不可 2018年11月～※ルビコングレード装着未確認※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。JAOSリフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましてはJAOSは一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。ノート E11、マーチ K12、AK12、BK/12Y/K12 用コイルオーバー。ACC EASY UP RAV4 50系フルセット（装着画像あり）。カブゴン　azr60用　テインフルタップ車高調　リヤ。テイン 車高調　ストリートアドバンスZ ダンパー マツダ ロードスター NA8C。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。326バネH120 28kgバネ　2本セット。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。TEIN車高調F1000キロ程度リア新品未使用 しょう。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。ショップオリジナル車高調　30アルヴェル用　フロント　しょへ